PAUT menggunakan probe yang berisi sejumlah elemen piezoelektrik ultrasonik kecil misalnya 32 atau 64 elemen. Elemen-elemen tersebut dikendalikan secara elektronik sehingga dapat diaktifkan pada waktu yang berbeda. Dengan mengatur jeda waktu ini, berkas ultrasonik dapat diarahkan, difokuskan, dan disapukan melintasi material secara elektronik. Kemampuan ini memungkinkan pemeriksaan area yang luas dari posisi probe serta menghasilkan citra penampang melintang pada area las-lasan secara detail.

Untuk inspeksi fusion weld HDPE, PAUT sangat bermanfaat karena banyak cacat signifikan yang berada di dalam dan tidak dapat dideteksi secara andal hanya melalui pemeriksaan visual. Sambungan fusion weld yang dibuat dengan benar seharusnya memiliki zona fusi yang tidak terputus dan homogen di antara kedua ujung pipa. Masalah dapat timbul jika permukaan pipa terkontaminasi, pemanasan tidak memadai, tekanan fusi tidak tepat, atau penyelarasan ujung pipa kurang presisi. Kondisi-kondisi tersebut dapat menghasilkan area dengan ikatan yang tidak sempurna atau anomali lain yang sulit diidentifikasi hanya dari tampilan luar penyambungan.

Inspeksi HDPE menghadirkan beberapa tantangan dibandingkan dengan pemeriksaan ultrasonik konvensional pada logam. HDPE memiliki kecepatan rambat ultrasonik yang relatif rendah serta atenuasi tinggi, yang berarti energi ultrasonik dapat terserap atau terhambur saat merambat melalui material tersebut. Sifat viskoelastik HDPE juga dapat mempengaruhi perilaku sinyal dan resolusi. Oleh karena itu, pemilihan frekuensi probe, desain dan bahan wedge, sudut, dan pola pemindaian harus dipertimbangkan secara cermat. Frekuensi yang lebih rendah dapat memberikan penetrasi yang lebih baik, sedangkan frekuensi yang lebih tinggi dapat menghasilkan resolusi yang lebih baik selama tingkat atenuasi masih dapat diterima.

Sewaktu inspeksi probe PAUT ditempatkan pada permukaan luar pipa di dekat sambungan las. Wedge dengan bahan khusus digunakan untuk memastikan transmisi energi ultrasonik yang efisien dari probe ke dalam material HDPE. Probe dapat digerakkan memutari sekeliling pipa dan ditempatkan pada salah satu maupun kedua sisi (tandem) sambungan las. Alat PAUT mengumpulkan pantulan ultrasonik dari berbagai sudut dan posisi cacat, yang kemudian ditampilkan dalam citra pemindaian sektor atau sectorial-scan (S-Scan).

APA SAJA KEUNGGULAN PAUT?

Salah satu keunggulan utama PAUT adalah kemampuannya menghasilkan citra, alih-alih hanya mengandalkan besaran sinyal amplitudo individual. S-Scan dapat menampilkan indikasi berdasarkan posisi dan jarak kedalaman cacat, sehingga membantu inspektur membedakan antara geometri las yang normal dan potensi cacat. Sebagai contoh, area fusi yang tidak sempurna (incomplete fusion) dapat menghasilkan respons khas yang terkait dengan antarmuka fusi. Rongga (void) atau inklusi dapat memunculkan indikasi sinyal yang terlokalisir, sementara perubahan geometri las dapat menghasilkan pola berulang yang dapat dikenali saat proses interpretasi.

PAUT menawarkan keunggulan signifikan dibandingkan pengujian destruktif karena metode ini memungkinkan pemeriksaan sambungan HDPE yang telah selesai dikerjakan tanpa perlu memotong bagian pipa. Metode ini juga dapat menghasilkan rekam digital permanen hasil inspeksi, yang mendukung upaya penjaminan mutu, pemeliharaan, dan penilaian di masa mendatang. Kendati demikian, PAUT sebaiknya dipandang sebagai metode inspeksi yang dirancang secara teknis, bukan sebagai solusi universal. Efektivitasnya bergantung pada personel yang kompeten, peralatan yang memadai, prosedur yang telah divalidasi dengan tepat, serta kriteria penerimaan yang dikembangkan secara khusus untuk sambungan fusion weld HDPE.

KESIMPULAN

PAUT merupakan teknik yang menjanjikan dan semakin bernilai untuk pemeriksaan non-destruktif pada sambungan HDPE. Berkas gelombang yang dapat diarahkan dan difokuskan secara elektronik mampu memberikan informasi rinci mengenai kondisi internal sambungan, termasuk area yang berpotensi mengalami fusi tidak sempurna serta cacat-cacat lainnya. Mengingat karakteristik akustik HDPE sangat berbeda dibandingkan logam, keberhasilan penerapannya memerlukan pengembangan prosedur dan validasi yang cermat. Jika diterapkan dengan tepat, PAUT dapat meningkatkan keyakinan terhadap kualitas sambungan pipa HDPE sekaligus mengurangi kebutuhan akan pemeriksaan destruktif.

The post Phased Array Ultrasonic Testing Untuk Inspeksi Fusion Weld HDPE appeared first on PT Tawada Graha Supply Non Destructive Testing.

GIFA Indonesia, bagian dari rangkaian pameran dagang bergengsi Messe Düsseldorf, mewujudkan tradisi yang kaya dalam memamerkan spektrum global teknologi pengecoran dan peleburan, dan kembali untuk edisi ke-3 

Diselenggarakan bersamaan dengan METEC Indonesia dan MINING Indonesia, acara ini menjadi sangat penting bagi individu yang mencari wawasan tentang lanskap pertambangan, metalurgi, dan pengecoran di Indonesia.

More info visit: https://www.gifa-indonesia.com/

hubingi kami : 0813-8945-9898

The post 3rd International Foundry & Metallurgical Trade Fair & Forum For Indonesia appeared first on PT Tawada Graha Supply Non Destructive Testing.

The Fifth Edition of WATER INDONESIA

As Southeast Asia’s largest economy, major industrial and infrastructure development have occurred in Indonesia for the past five years. With fast growing population and rapid industrialisation, demand for water will increase exponentially especially in industrial and agricultural use, as these are one of the main driving for economic forces in Indonesia and Southeast Asia. Thus proper water resources management system is required in order to have a sustainable water future in the country.

Water and wastewater treatment is an important issue in Indonesia. Indonesia’s water resources accounts for 6% of the world’s and 21% of Asia-Pacific’s. And yet 68% of rivers in Indonesia are heavily polluted. Of those, 70% are polluted by domestic waste, according to the Indonesian National Planning Agency. The total water availability in Indonesia is 690 × 109 cubic meters (m3 ) per year, which is a lot more than the demand of 175 × 109 m3 /year.

More Info visit https://waterindonesiaexpo.com/

hubingi kami : 0813-8945-9898

The post International Water Exhibition 2026 appeared first on PT Tawada Graha Supply Non Destructive Testing.

Berbeda dengan pengujian ultrasonik konvensional yang menggunakan satu transduser bersudut tetap, PAUT menggunakan probe yang berisi sejumlah elemen ultrasonik. Elemen-elemen ini dikendalikan secara individual oleh pulsa elektronik yang dipancarkan pada waktu yang berbeda. Dengan memvariasikan waktu – atau fase – dari pulsa-pulsa ini, pancaran gelombang ultrasonik dapat diarahkan, difokuskan, dan disapukan melintasi berbagai sudut secara elektronik tanpa perlu menggerakkan probe secara fisik. Kemampuan ini memungkinkan inspektor untuk mengamati geometri yang kompleks, memeriksa area yang lebih luas dengan lebih cepat, serta memperoleh citra penampang melintang yang mendetail mengenai struktur internal komponen.

Apa Saja Penggunaan PAUT pada Alat Berat Tambang?

Dalam pemeliharaan alat berat pertambangan, PAUT umum digunakan untuk memeriksa hasil pengelasan pada struktur. Boom ekskavator berukuran besar, rangka haul truck, tiang dragline, lengan shovel, dan boom derek memiliki banyak sambungan las struktural yang mengalami pembebanan siklus berulang. Seiring waktu, dapat terjadi keretakan akibat kelelahan material pada area las-lasan, dan keretakan ini dapat membesar yang akhirnya menyebabkan kegagalan struktural. Selama penghentian pemeliharaan terjadwal, inspektur memindai las-lasan menggunakan PAUT untuk mendeteksi retakan internal tersebut. Pada saat setelah perbaikan inspektur memindai las-lasan untuk mendeteksi kurangnya fusi, porositas, inklusi, dan cacat pengelasan lainnya.

Penerapan penting lainnya adalah pemeriksaan komponen kritis penahan beban. Pin, poros, as, kait pengangkat, batang silinder hidrolik, dan komponen tempa terus-menerus menerima beban berat serta benturan. Retak lelah internal dapat terbentuk jauh sebelum ada tanda-tanda yang terlihat di permukaan. PAUT memungkinkan inspektur mendeteksi cacat tersembunyi ini saat komponen masih beroperasi atau selama jadwal perawatan rutin. Deteksi dini mencegah kegagalan tak terduga yang dapat mengakibatkan waktu henti operasional yang memakan biaya besar atau kecelakaan serius.

Alat berat pertambangan sering kali menjalani perbaikan yang melibatkan pengelasan. Setelah pengelasan selesai, PAUT kerap digunakan sebagai bagian dari jaminan mutu untuk memverifikasi integritas area yang diperbaiki. Inspeksi memastikan bahwa hasil pengelasan bebas dari cacat yang tidak memenuhi standar teknis yang berlaku sebelum alat berat kembali dioperasikan. Karena PAUT mampu mengarakterisasi cacat secara akurat, metode ini mengurangi perbaikan yang tidak perlu dengan membedakan antara indikasi yang dapat diterima dan cacat kritis yang memerlukan tindakan perbaikan.

Apa Saja Kelebihan PAUT?

Salah satu keunggulan utama PAUT adalah kemampuannya menghasilkan citra visual yang mendetail, yang umum dikenal sebagai sector scan atau S-scan. Citra-citra ini menampilkan kondisi internal komponen dalam format yang lebih mudah diinterpretasikan dibandingkan dengan sinyal A-scan ultrasonik konvensional. Inspektur dapat mengevaluasi ukuran, orientasi, dan kedalaman cacat dengan tingkat keyakinan yang lebih tinggi, sehingga mengurangi kesalahan interpretasi dan meningkatkan keandalan inspeksi. Data digital juga dapat disimpan secara elektronik, menyediakan catatan inspeksi permanen untuk perbandingan di masa mendatang dalam program pemantauan kondisi.

PAUT juga mendukung strategi pemeliharaan prediktif dalam operasi pertambangan modern. Alih-alih hanya mengandalkan jadwal pemeliharaan tetap, perusahaan pertambangan kini semakin banyak menggunakan pemeliharaan berbasis kondisi untuk memantau kesehatan peralatan. Inspeksi PAUT secara berkala menetapkan pengukuran dasar komponen-komponen kritis serta memantau perkembangan cacat dari waktu ke waktu. Inspektur dapat mengevaluasi laju perambatan retak dan memprediksi sisa masa pakai komponen, sehingga perbaikan atau penggantian dapat dijadwalkan sebelum terjadi kegagalan alat. Pendekatan ini meminimalkan waktu henti tak terencana, mengurangi biaya pemeliharaan, dan memaksimalkan ketersediaan alat berat.

Keunggulan lain dari PAUT adalah kecepatan inspeksinya yang tinggi. Pengarahan pancaran gelombang ultrasonik secara elektronik meniadakan kebutuhan akan berbagai probe konvensional dengan sudut yang berbeda-beda, sehingga satu probe saja dapat memeriksa seluruh sambungan las atau komponen secara efisien. Dengan demikian, aset pertambangan berskala besar dapat diperiksa lebih cepat selama periode penghentian operasional yang terbatas, namun tetap menjaga kualitas inspeksi yang tinggi.

Kesimpulannya, PAUT telah menjadi teknologi inspeksi yang sangat penting pada pemeliharaan dan perbaikan alat berat pertambangan. Kemampuannya dalam mendeteksi secara cepat dan mengkarakterisasi secara akurat cacat internal pada sambungan las serta komponen struktural menjadikannya sangat berharga dalam memastikan integritas peralatan. Melalui peningkatan deteksi cacat, pencitraan digital, inspeksi yang lebih cepat, dan dukungan terhadap program pemeliharaan prediktif, PAUT meningkatkan keselamatan operasional, mengurangi biaya pemeliharaan, meminimalkan waktu henti tak terencana, serta memperpanjang masa pakai peralatan pertambangan yang krusial. Seiring dengan tuntutan operasi pertambangan akan produktivitas dan keandalan yang lebih tinggi, PAUT akan tetap menjadi sarana inspeksi utama dalam menjaga integritas struktural dan kinerja alat berat.

The post Phased Array Ultrasonic Testing (PAUT) Untuk Inspeksi Alat Berat Pertambangan Saat Pemeliharaan dan Perbaikan appeared first on PT Tawada Graha Supply Non Destructive Testing.

Dalam industri kedirgantaraan, CMM banyak digunakan untuk memeriksa berbagai komponen, termasuk turbine blades, engine casings, fuselage sections, landing gear parts, wing structures, brackets, dan fasteners. Komponen-komponen ini seringkali memiliki geometri kompleks yang tidak dapat diukur secara akurat menggunakan alat ukur konvensional seperti jangka sorong atau mikrometer. CMM memberikan tingkat presisi yang diperlukan untuk memverifikasi dimensi, toleransi geometris, lokasi lubang, profil permukaan, dan penjajaran sumbu. [See image gallery at www.tawada-ndt.com]

Apa Saja Kegunaan Utama CMM?

Salah satu kegunaan utama CMM adalah pengendalian mutu. Selama proses produksi, setiap komponen pesawat harus memenuhi standar kedirgantaraan dan spesifikasi desain yang ketat. Kesalahan dimensi yang kecil sekalipun dapat mempengaruhi proses perakitan, mengurangi efisiensi aerodinamis, dan mengganggu integritas struktural. CMM dengan cepat mengidentifikasi penyimpangan dari dimensi yang disyaratkan, sehingga memungkinkan produsen memperbaiki kesalahan pemesinan sebelum komponen masuk ke tahap perakitan. Hal ini mengurangi risiko komponen cacat sampai pada tahap perakitan akhir pesawat.

CMM juga sangat penting dalam proses First Article Inspection (FAI). FAI adalah prosedur verifikasi terperinci yang dilakukan saat komponen baru diproduksi untuk pertama kalinya atau ketika terdapat perubahan signifikan pada proses manufaktur. CMM mengukur setiap dimensi kritis dan membandingkan hasilnya dengan persyaratan teknis. Hal ini memastikan bahwa proses manufaktur mampu menghasilkan komponen secara konsisten yang memenuhi spesifikasi desain.

Penerapan penting lainnya adalah reverse engineering. Dalam situasi di mana gambar teknis asli tidak tersedia, CMM dapat mengukur komponen pesawat yang ada secara akurat dan menghasilkan model digital. Model-model ini kemudian dapat digunakan untuk memproduksi suku cadang pengganti atau merancang ulang komponen yang sudah usang. Reversed engineering sangat bermanfaat untuk pemeliharaan armada pesawat yang sudah tua, di mana suku cadang mungkin tidak lagi tersedia dengan mudah.

CMM juga mendukung kegiatan Maintenance, Repair, and Overhaul (MRO). Komponen pesawat mengalami keausan, deformasi, dan kerusakan selama masa pemakaian sehingga membutuhkan perbaikan berkala. CMM memeriksa suku cadang yang telah diperbaiki atau diperbarui untuk memastikan dimensinya masih berada dalam batas toleransi yang dapat diterima sebelum kembali digunakan. Hal ini berkontribusi pada keselamatan pesawat dan memperpanjang masa pakai komponen yang bernilai tinggi.

CMM modern sering kali terintegrasi dengan perangkat lunak CAD dan sistem inspeksi otomatis. Data pengukuran dapat dianalisis secara instan, dan laporan inspeksi terperinci dihasilkan secara otomatis. Integrasi digital ini meningkatkan ketertelusuran / pelacakan, mengurangi waktu inspeksi, meminimalkan kesalahan manusia, serta mendukung pengendalian proses secara statistik.

Beberapa tipe CMM canggih juga telah menggunakan teknologi pemindaian laser atau optik non-kontak, yang memungkinkan pengukuran cepat terhadap permukaan yang sangat kompleks tanpa menyentuh komponen secara fisik.

Penggunaan CMM memberikan sejumlah manfaat signifikan bagi industri kedirgantaraan. Manfaat-manfaat tersebut meliputi peningkatan akurasi pengukuran, peningkatan kualitas produk, pengurangan cacat manufaktur, penurunan biaya produksi berkat deteksi kesalahan sejak dini, serta pemenuhan standar kualitas kedirgantaraan internasional seperti AS9100. Selain itu, inspeksi CMM otomatis meningkatkan produktivitas dengan mengurangi waktu pengukuran manual sekaligus memastikan hasil yang konsisten.

Kesimpulannya, CMM merupakan peralatan yang sangat penting dalam proses manufaktur, inspeksi, dan pemeliharaan komponen pesawat terbang. Kemampuannya dalam melakukan pengukuran tiga dimensi dengan tingkat akurasi tinggi memastikan bahwa setiap komponen telah memenuhi standar kedirgantaraan yang ketat. CMM memberikan kontribusi signifikan terhadap keselamatan pesawat, efisiensi manufaktur, dan kepatuhan terhadap regulasi. Seiring dengan semakin kompleksnya desain pesawat dan semakin ketatnya persyaratan presisi, pentingnya teknologi CMM dalam industri kedirgantaraan akan terus meningkat.

The post Penggunaan Coordinate Measuring Machine (CMM) untuk Komponen Pesawat Terbang appeared first on PT Tawada Graha Supply Non Destructive Testing.

Di industri pertambangan, peralatan berat seperti truk angkut, ekskavator, wheel loader, dan bulldozer beroperasi dalam kondisi yang berat. Mesin-mesin ini terpapar debu, getaran, beban tinggi, dan pengoperasian terus menerus, sehingga inspeksi rutin sangat penting untuk menjaga kehandalan dan keselamatan. Metode inspeksi tradisional seringkali memerlukan pembongkaran mesin atau komponen utama, yang mengakibatkan waktu henti dan biaya tenaga kerja yang signifikan. Videoscope membantu mengatasi tantangan ini dengan inspeksi tanpa merusak.

Aplikasi yang Menggunakan Videoscope untuk Inspeksi Alat Berat Tambang

Salah satu aplikasi utama videoscope pada peralatan pertambangan adalah pemeriksaan komponen dalam mesin. Teknisi dapat memasukkan videoscope melalui lubang akses, lubang injektor, atau lubang busi untuk memeriksa dinding silinder, piston, katup, ruang bakar, dan turbocharger. Hal ini memungkinkan deteksi dini keausan, goresan, retakan, penumpukan karbon, atau kerusakan akibat benda asing tanpa harus membongkar mesin.

Videoscope juga banyak digunakan untuk memeriksa sistem hidrolik dan gearbox pada peralatan berat tambang. Permukaan bagian dalam silinder hidrolik, pompa, katup, dan rumah transmisi dapat diperiksa untuk mengetahui tanda-tanda korosi, pengikisan, kontaminasi, atau kerusakan mekanis. Mendeteksi masalah sejak dini membantu pencegahan kegagalan tak terduga yang dapat menyebabkan perbaikan mahal dan kerugian akibat penghentian produksi.

Aplikasi penting lainnya adalah inspeksi komponen struktural. Rangka dan lengan alat berat tambang mengalami siklus tegangan berulang yang dapat menyebabkan retak akibat kelelahan material. Videoscope dapat mengakses ruang terbatas di dalam komponen struktural untuk memeriksa integritas las-lasan dan mengidentifikasi inisiasi retak sebelum berkembang menjadi kegagalan struktural besar.

[See image gallery at www.tawada-ndt.com] Videoscope modern menawarkan fitur-fitur canggih yang meningkatkan kualitas inspeksi dan dokumentasi. Kamera definisi tinggi menghasilkan gambar dan video yang jernih, sementara pencahayaan LED yang dapat disesuaikan memastikan visibilitas di lingkungan gelap. Videoscope modern juga mencakup kemampuan artikulasi, yang memungkinkan ujung kamera untuk menekuk dan bermanuver menghindari rintangan. Fungsi pengukuran dapat menghitung panjang retakan, kedalaman lubang, dan dimensi cacat langsung dari gambar yang diambil. Perekaman digital memungkinkan inspektur untuk membuat laporan perawatan dan membandingkan kondisi komponen dari waktu ke waktu.

Manfaat inspeksi videoscope dalam operasi pertambangan sangatlah besar karena:

• Pertama, mengurangi waktu henti peralatan karena inspeksi seringkali dapat diselesaikan tanpa pembongkaran.
• Kedua, menekan biaya perawatan dengan meminimalkan kebutuhan tenaga kerja dan menghindari penggantian komponen yang tidak perlu.
• Ketiga, meningkatkan keselamatan dengan mengurangi kebutuhan personel untuk memasuki ruang terbatas atau melakukan inspeksi invasif.
• Terakhir, mendukung program perawatan prediktif dan berbasis kondisi dengan memberikan informasi akurat tentang kesehatan komponen.

Sebagai rangkuman, Videoscope merupakan alat diagnostik yang bernilai manfaat tinggi dalam inspeksi peralatan berat pertambangan. Alat ini memungkinkan evaluasi komponen internal secara efisien dan non-destruktif, meningkatkan pengambilan keputusan pemeliharaan, mengurangi waktu henti produksi, dan berkontribusi pada operasi pertambangan yang lebih aman dan handal. Seiring usaha perusahaan tambang untuk terus mengoptimalkan ketersediaan peralatan dan pemeliharaan prediktif, teknologi Videoscope memainkan peran yang semakin penting dalam manajemen aset dan efisiensi operasional pertambangan.

The post Manfaat Inspeksi Videoscope Pada Alat Berat Tambang appeared first on PT Tawada Graha Supply Non Destructive Testing.

Solusi Deteksi Kebocoran Air (Water Leak Detector)

Teknologi Water Leak Detector mendeteksi suara turbulansi yang timbul dari kebocoran air di pipa distribusi. Operator menggunakan alat menelusuri bagian atas permukaan tanah atau jalan sepanjang jalur pipa dan menggunakan alat untuk menemukan lokasi kebocoran. Pada titik terjadinya kebocoran, alat akan menghasilkan sinyal visual dan suara sehingga operator dapat melakukan evaluasi lanjutan, dan mencari sinyal dan suara yang terkuat lalu menentukan titik kebocoran secara akurat. Teknologi secara signifikan memiliki keunggulan:

• Tidak perlu melakukan penggalian yang panjang pada area yang disinyalir mengalami kebocoran.
• Inspeksi dapat dilaksanakan dengan cepat.
• Menghemat waktu dan biaya perbaikan.
• Meminimalisir gangguan terhadap aktivitas warga di sekitar area pemeriksaan.
• Portabel dan ringan sehingga dapat dioperasikan oleh 1 orang serta dapat digunakan pada jalan-jalan sempit perkotaan.

[See image gallery at www.tawada-ndt.com] Uji Coba Lapangan di Perumda Air Minum

Pelaksanaan uji coba dilakukan pada area pemukiman padat penduduk di salah satu kota propinsi Kalimantan. Di lokasi pertama pencarian titik bocor berada di depan rumah warga dimana area ini sudah teridentifikasi adanya kebocoran tetapi belum mengetahui titik persis terjadinya kebocoran. Menggunakan alat Water Leak Detector berhasil ditemukan titik-titik kebocoran pada pipa yang menuju ke rumah warga. Di lokasi kedua yang masih dalam lingkup 1 RW, dilakukan penelusuran sepanjang pipa distribusi dan juga berhasil menemukan beberapa titik lokasi kebocoran.

[See image gallery at www.tawada-ndt.com] Dalam hitungan jam teknologi Water Leak Detector telah terbukti efektif melokalisir titik-titik kebocoran pada saat uji coba ini, sehingga teknologi ini berpotensi membantu PAM untuk mengurangi kehilangan air untuk memaksimalkan profit perusahaan serta meningkatkan pelayanan ke pelanggan.

The post Menemukan Titik Lokasi Kebocoran Pada Pipa PAM Bawah Tanah appeared first on PT Tawada Graha Supply Non Destructive Testing.

The post INDONESIA MRO SUMMIT 2026 appeared first on PT Tawada Graha Supply Non Destructive Testing.

Wire rope adalah komponen vital pada crane dan alat angkat lainnya. Sayangnya, banyak kerusakan internal yang tidak terlihat secara visual dan berpotensi menimbulkan risiko kecelakaan kerja.

Melalui webinar ini, Anda akan mempelajari bagaimana teknologi modern wire rope testing membantu meningkatkan keselamatan kerja sekaligus menjaga keandalan operasional.

🎯 Materi yang akan dibahas:

✅ Deteksi dini kerusakan internal kabel baja.
✅ Optimalisasi biaya maintenance aset.
✅ Sesi diskusi langsung dengan panelis ahli.

📅 Tanggal: Selasa, 17 Maret 2026
🕒 Waktu: 10.00 wib s/d 12.00 wib
📍 Lokasi: Zoom Webinar
Register disini https://bit.ly/4sBiS94

The post Webinar – Zero Accident Starts Here! appeared first on PT Tawada Graha Supply Non Destructive Testing.

✅ Strategi mempercepat workflow inspeksi di lapangan.
✅ Tips meningkatkan akurasi deteksi defect secara digital.
✅ Diskusi langsung dengan panelis ahli kami.

📅 Tanggal: Rabu, 11 Maret 2026
🕒 Waktu: 10.00 wib s/d 12.00 wib
📍 Lokasi: Zoom Webinar

📌 Registrasi sekarang – GRATIS
klik link berikut https://bit.ly/webinarDR2026

The post Webinar Digital Radiography-Transformasi Inspeksi NDT, Teknologi Modern Digital Radiography: Cepat, Akurat, Efisien appeared first on PT Tawada Graha Supply Non Destructive Testing.